高速免费第一年是什么时候

高速免费政策的起始时间：该政策始于2012年，首次实施是在国庆期间。当年，由于中秋与国庆假期合并，免费时段从9月30日零时开始，至10月7日24时结束，共计8天。 后续免费假期的设定：自2012年起，每年的春节、清明节、劳动节和国庆节期间，都实行了高速公路免费政策。

第一年高速公路免过路费是在2012年国庆节开始实行的，那年正好是中秋节、国庆节合起来放假，免费时间是9月30日零时至10月7日24时共8天。以后每一年的春节、清明节、五一节、国庆节四个节假日，七座以下（含七座）小客车走高速公路可以免费。

实行的第一年是2013年。新闻回顾：2012年8月1日国务院下发了通知，同意执行《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》。根据通知，今后春节、清明节、劳动节、国庆节等四个国家法定节假日上高速就不用交过路费。

十一假期高速拥堵现象普遍，2012年全国推行收费公路免费政策的第一年，出行车辆大幅增加，导致高速路况极差。例如，从北京到黄山市原本预计12小时的车程，因堵车实际耗时17小时，游客长时间被困车内，身心疲惫。

2020年高速ETC跨省还收费吗,还是直接到下高速再收费?

年高速ETC跨省还收费。车辆跨省ETC自动扣费，在高速公路主线上相邻的互通（收费站）之间设置ETC门架系统，实现对所有车辆分段计费。安装了ETC的车辆上下高速公路时，走ETC车道不会被扣费，改由高速上的ETC门架系统自动扣费；而未安装ETC的车辆，将按照行驶路段，在出站人工车道一次性交纳全程通行费，再通过全国清分结算系统划拨给相关的省份和路段单位。

请注意，虽然自2020年起，交通运输部已取消全国高速公路省界收费站，实现跨省行驶和核绝不停车的快捷收费模式，但跨省通行费用并未因此取消。符合条件的车辆在跨省行驶时仍需缴纳相应的通行费用。具体缴费方式包括： ETC扣费：若您的车辆已安装并激活ETC车载装置，您可以选择走ETC专用车道。

使用ETC提前上高速公路，跨省通行是否会产生费用，这取决于车辆驶离收费站的具体时间。 我国高速公路免费政策是以车辆离开收费站的时间为基准的，如果使用ETC在免费时段内离开，则可享受免费。

我国高速免费都是以车辆驶离高速收费站的时间为判别的，只要车辆是在免费时段内驶离高速收费站并刷ETC则都属免费。再加上前几年国家治理高速拥堵把省际收费站全部撤销，所以现在从甲地到乙地只收费一次。

所以说目前高速跨省行驶的车辆，只要是符合相关规定标准的，仍需要缴纳相应的车辆通行费。

跨省如有收费站就会自动划扣费用，下高速一定会收费。

ETC2020年元月开始分段收费,比如我不是ETC用户到免费凌晨出收费站那是...

只要是到达免费通行的时间，没有ETC的车辆在下站时不收取高速通行费。根据《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》规定，高速免费时段从节假日第一天00∶00开始，节假日最后一天24∶00结束（普通公路以车辆通过收费站收费车道的时间为准，高速公路以车辆驶离出口收费车道的时间为准）。

关于ETC用户5%的通行费优惠是否继续，根据国家发展改革委、交通运输部通知，“给予ETC车辆不少于5%的通行费优惠，对通行本区域的ETC车辆实行无差别基本优惠政策。示例：广清高速庆丰至朝阳站一类车现收费金额为2元，取整到分后收77元，收费金额下降0.23元。

ETC高速免费前上高速，免费后下高速不收费。具体说明如下：收费规则核心依据根据《收费公路管理条例》及国务院相关通知，法定节假日高速免费政策以车辆驶离出口收费站的时间为准。无论车辆是否安装ETC，只要驶离高速公路的时间处于免费时段（如春节、国庆等法定节假日的免费通行期间），即可享受免费政策。

年1月1日起，全国高速公路实施分段计费，所以节假日0点之前提前上高速走的那部分路程，应该是会收费的，就算是走人工通道，也是分段收费。车主提前上高速，即使在免费时间下高速，还是可能要缴纳部分通版行费。

高速收费期间走ETC，免费期间下高速，就是凌晨12点走ETC下高速就不收费了。在国务院办公厅印发《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》后，高速公路的计费方式也是有作出调整，通过ETC门架实施分段计费的计费方式，先通行后付费，并且收费金额是精确到分。