现在坐高铁需要做核酸检测吗?

〖A〗、坐高铁目前不需要核酸检测报告。但需要注意以下几点：健康码与体温检测：乘客需要出示健康码，并确保其为绿码，同时体温需要正常，没有发热的情况。风险区域人员注意：虽然坐高铁不需要核酸检测报告，但如果是来自高、中风险区域的人员，可能会有额外的防疫要求，建议提前了解目的地防疫政策。

〖B〗、坐高铁要48小时核酸检测，但也需视情况而定。对于低风险地区，想要购买火车票、高铁票的人员在进站乘车时不需要出示48小时内核酸检测阴性报告。

〖C〗、目前乘坐高铁都是需要出示48小时核酸检测报告，即2天的核酸检测报告。

〖D〗、截止到2022年12月6日乘高铁不需要48小时核酸。全国铁路客户服务热线12306拨通后的语音提示已更新提示为自即日起，购票、乘车及进出站停止查验48小时核酸证明和健康码，各项进京防控措施调整时间另行通知。

〖E〗、乘坐高铁需要48小时核酸检测证明。需要。如果是低风险区的乘客，坐高铁一般是不需要做核酸的，进高铁站也不需要出示核酸检测报告，只需要出示自己的健康码绿码以及行程码和测体温。铁路部门还提示广大旅客朋友，假日期间列车开行具体安排，可在铁路12306网站（含手机客户端）查询。

层层加码

〖A〗、银行贷款指标层层加码属于违规行为，可能面临监管部门的处罚，可视为一种“罚点”情形。具体分析如下：法律与监管明确禁止指标层层加码根据《中华人民共和国商业银行法》及《金融违法行为处罚办法》，银行在设定和执行贷款指标时需严格遵守合规性要求。

〖B〗、银行贷款指标层层加码并不等同于罚点。首先，贷款指标层层加码是银行内部管理和业务推进过程中出现的一种情况。银行会根据整体业务规划和风险控制等多方面因素，对不同层级的分支机构设定相应的贷款投放指标。当这些指标在向下传达过程中，可能会出现层层增加要求的现象。

〖C〗、“层层加码”和“一刀切”是指在执行政策或规定时，采取过于严格或不灵活的方式，导致政策执行偏离初衷，给群众带来不必要的困扰和负担。“层层加码”的具体表现： 过度执行：在政策执行过程中，下级单位或部门对上级的政策进行过度解读或执行，导致要求变得更为严格。

〖D〗、层层加码是懒政，是形式主义的变种。在政策执行过程中，“层层加码”的现象确实存在，并且被视为懒政与形式主义的一种变种。这种执行方式不仅偏离了政策的初衷，还可能导致一系列负面后果。

〖E〗、层层加码拼音[ cng cng jiā mǎ ]层层加码的意思 层：重复，接连不断；码：砝码。

国家疾控局:无社会面感染者可停止全员核酸检测

国家疾控局表示，当疫情仅有零星感染者且传播链条清晰，没有社区传播风险时，一般不按行政区域开展全员核酸检测；当疫情存在扩散风险时，疫情所在区可根据风险评估结果，每日开展一次全员核酸检测，连续3次核酸检测无社会面感染者后，间隔3天再开展一次全员核酸检测，无社会面感染者可停止全员核酸检测。

疫情存在扩散风险时，疫情所在区可根据风险评估结果，每日开展一次全员核酸检测，连续3次核酸检测无社会面感染者后，间隔3天再开展一次全员核酸检测，无社会面感染者可停止全员核酸检测。 感染者活动频繁、停留时间长的其他区，可基于流调研判，划定一定区域开展全员核酸检测。

疾控专家胡妮表示，“社会面清零”，意思就是说没有在社会面、社区内发现新的确诊病例。指之后发现的所有新的确诊病例都是在隔离的密切接触者或者是密切接触者的密切接触者当中发现的，已经不存在社区面上的传染源了。

多地暂停常态化核酸检测,“核酸加码”地区被通报,起到了哪些警示作用...

〖A〗、能够让更多的人不贪小便宜，不存在侥幸心理，能够让他们遵守法律法规。保护我们每个人的安全。保证社会和平。

〖B〗、能够告诉每个地方，一定要加强疫情防控，不要疏忽，而且要注重防护的过程，还要注重防护的方式。也要注重保护的过程，要注重对每个人的检查。

〖C〗、近日，全国疫情防控态势总体趋于平稳，多地对核酸检测政策做出适时调整。6月22日起，合肥暂停七天一次的常态化区域免费核酸检测。6月22日，武汉也宣布由原来的“三天一检”变为“五天一检”。记者采访了解到，多地在调整常态化核酸检测政策的同时，也放宽了人员跨省流动的政策要求，跨省团队游逐步重启。